外推窗生產

2020-11-30

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外推窗生產

在現有轎車推拉窗中，安裝方法是先將外框擰入，然后用裝飾條將固定螺釘套上。這種方法不僅安裝繁瑣，而且影響美觀。頂出支撐桿沒有分級控制結構，不能實現分級開啟和控制玻璃開啟角度。本實用新型的目的是提供一種從車體內部安裝，消除外部固定點，自由實現控制玻璃的開角。玻璃支撐桿一端設有鎖，鎖上設有開關，能有效防止鎖自動開鎖。通過以上措施，實現了外觀美觀、安裝方便、安全可靠的優點，與內窗類似，上拉紗窗的組合使用能有效地防止蚊蟲和遮陽。本實用新型的技術方案是一種房車推拉窗，由窗框、玻璃本體和固定框組成。其特征在于窗框外側設有玻璃本體，玻璃本體與窗框之間設有密封膠條，玻璃本體上端與窗框之間設有旋轉鉸鏈，玻璃本體兩側和窗框內側設有分級支撐桿，分級支撐桿下端設有鎖，鎖體固定在玻璃本體內壁上。鎖體與窗框上的鎖緊部配合，實現玻璃本體的鎖緊。鎖體上設有鎖體開關。當開關閉合時，鎖舌不能自動與鎖止部件分離。玻璃本體內壁的中下部設有把手，窗框與內固定框配合安裝。分級支撐桿在上套筒與內桿之間設有定位機構，定位機構與定位孔配合，實現分級定位擴張。鎖體開關在鎖體外增加一個搖桿手柄，搖桿的轉動與鎖體內的定位點相匹配，實現鎖體的定位。內固定框與窗框配合使用，通過拖動內固定框，安裝厚度可由24mm變為42mm，并可擴大內固定框的尺寸，擴大安裝范圍。窗框可由鋁合金型材彎曲成形，也可與注塑圓角或鑄造鋁合金圓角連接。由于采用了上述技術方案，本實用新型安裝方便、使用靈活、外形美觀、占用空間小，與紗窗結合后具有防日曬、防蚊的優點。

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